Komunikat organizacyjny 6-01

Spotykamy się na Okęciu, Terminal II w piątek 15 stycznia o godz. 11.45
Musimy mieć czas na przepakowania i dopakowania namiotów, które przyniosę na lotnisko.
Każdy może nadać po dwa ładunki do 23 kg każdy + normalny bagaż podręczny.
Proszę pamiętać o dopakowaniu na lotnisku - namioty, jedzenie, sprzęt do ubezpieczenia. W sumie możecie mieć jeden pełen bagaż i do 10 kg drugiego z miejscem na dopakowanie wspólnych rzeczy.

Lecimy 15-go

Mamy potwierdzony i zarezerwowany lot do Buenos Aires via Madryt i później do Mendozy.
Szczegóły poniżej:

Friday 15 January 2010			Air
Iberia Airlines - Flight IB 3837		Status:	Confirmed
Depart:	Warsaw Okecie Airport	Airline Ref:	Y8RFLV
	Warsaw, PL	Seat:
	14:40	Class:	V-Economy/Coach
	Terminal 2	Mileage:	1412
Arrive:	Madrid Barajas Airport	Travel Time:	3:35
	Madrid, ES	Stopovers:	0
	18:15	Aircraft:	Airbus 320-100/200
	Terminal 4	Meal:	Lunch
Remarks:

Saturday 16 January 2010			Air
Iberia Airlines - Flight IB 6843		Status:	Confirmed
Depart:	Madrid Barajas Airport	Airline Ref:	Y8RFLV
	Madrid, ES	Seat:
	00:45	Class:	V-Economy/Coach
	Terminal 4S	Mileage:	6259
Arrive:	Buenos Aires Ministro Pistarini Airport	Travel Time:	12:15
	Buenos Aires, BA, AR	Stopovers:	0
	09:00	Aircraft:	Airbus A340-200/300
	Terminal A	Meal:	Breakfast
Remarks:

Saturday 16 January 2010			Air
Aerolineas Argentinas - Flight AR 2416		Status:	Confirmed
OPERATED BY AUSTRAL L A SA
Depart:	Buenos Aires Jorge Newbery Airport	Airline Ref:	PTVJHF
	Buenos Aires, BA, AR	Seat:
	12:40	Class:	N-Economy/Coach
		Mileage:	606
Arrive:	Mendoza El Plumerillo Airport	Travel Time:	1:50
	Mendoza, MD, AR	Stopovers:	0
	14:30	Aircraft:	McDonnell Douglas MD-80 All Series
		Meal:	None

Plan wyjazdu

Dzień 1
Wylot w południe liniami Iberia przez Madryt do Buenos Aires.

Dzień 2
Transfer i przelot do Mendozy. Kolacja i nocleg w hotelu.

Dzień 3
Odebranie formalnego zezwolenia, zakupy żywności i 5-godzinny przejazd wynajętym samochodem do Puente del Inca [2650 m]. Przygotowanie ładunków na transport mułami. Kolacja i nocleg w hostelu.

Dzień 4
Po śniadaniu początek podejścia do Bazy. 4 – 5 godzinny marsz Doliną Horcones do obozowiska Confluensia [3300 m]. Nocleg w namiotach.

Dzień 5
Dzień aklimatyzacyjny. Podejście pod południową 3,5 km wysokości ścianę Aconcaqua do Plaza Francia [4200 m]. Zejście do obozowiska Confluensia. Nocleg.

Dzień 6
Po śniadaniu początek 6 godzinnego podejścia do Bazy Wyprawy na Plaza de Mulas [4230m].

Dzień 7
Urządzanie Bazy. Po lunchu  podejście z namiotami i wyposażeniem obozu do Camp Canada [4830 m]. Nocleg.

Dzień 8
Zwinięcie namiotów i podejście do obozowiska Nido de Condores [5370 m]. Nocleg.

Dzień 9
Podejście bez bagażu do Camp Berlin [5950 m]. Powrót do namiotów, posiłek, zabezpieczenie obozu i zejście do Bazy.

Dzień 10
Dzień odpoczynku w Bazie. Kąpiel, pranie i objadanie się.

Dzień 11
Po śniadaniu wyjście do obozu I – Nido de Condores [5370 m].

Dzień 12
Zwinięcie namiotów i podejście do obozowiska obozu II  do Camp Berlin [5950].

Dzień 13
Dzień ataku szczytowego. Start przed świtem. Po 6 - 8 godzinach osiągamy wierzchołek Aconcaqua [6962 m] - najwyższy szczyt Ameryki Południowej i najwyższego szczytu poza Azją. Zejście do obozu Camp Berlin.

Dzień 14
Dzień rezerwowy na powtórzenie ataku szczytowego lub przeczekanie złej pogody.

Dzień 15
Likwidacja obozu, spakowanie sprzętu i zejście do Bazy na Plaza de Mulas.

Dzień 16
Likwidacja Bazy. 6 - 8 godzinny marsz w dół do Punta del Inca. Kolacja i nocleg w hostelu.

Dzień 17
Przejazd wynajętym busem do Mendozy. Wieczór i kolacja. Nocleg w hotelu.

Dzień 18
Dzień wolny w Mendozie. Możliwość raftingu na Rio Mendoza, wizyta w winnicy lub odpoczynek i restauracje w mieście.

Dzień 19
Po śniadanie przejazd na lotnisko i przelot do Buenos Aires. Transfer na nocny lot do Madrytu.

Dzień 20
Przylot z Madrytu w południe do Warszawy.